Ministerstwo Rozwoju przyznało się do błędu i wycofuje się z ogłoszonych kilka dni temu propozycji dotyczących rozliczenia w kosztach podatkowych wydatków na samochody. To nasz sukces, bo od początku krytykowaliśmy kontrowersyjne rozwiązanie i sugerowaliśmy zmianę przepisów. Przypomnijmy, że w projekcie ustawy o uproszczeniach podatkowych dla przedsiębiorców zawarto propozycję, zgodnie z którą, prawo do zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów wydatków związanych z używaniem w działalności gospodarczej samochodu osobowego, przysługiwać będzie pod warunkiem prowadzenia szczegółowej ewidencji przebiegu pojazdu. Bez takiej ewidencji do kosztów uzyskania przychodów zaliczyć będzie można jedynie połowę odpisów amortyzacyjnych, opłat leasingowych, czynszu najmu i innych wydatków związanych eksploatacją samochodu...

Ministerstwo Rozwoju przyznało się do błędu i wycofuje się z ogłoszonych kilka dni temu propozycji dotyczących rozliczenia w kosztach podatkowych wydatków na samochody. To nasz sukces, bo od początku krytykowaliśmy kontrowersyjne rozwiązanie i sugerowaliśmy zmianę przepisów. Przypomnijmy, że w projekcie ustawy o uproszczeniach podatkowych dla przedsiębiorców zawarto propozycję, zgodnie z którą, prawo do zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów wydatków związanych z używaniem w działalności gospodarczej samochodu osobowego, przysługiwać będzie pod warunkiem prowadzenia szczegółowej ewidencji przebiegu pojazdu. Bez takiej ewidencji do kosztów uzyskania przychodów zaliczyć będzie można jedynie połowę odpisów amortyzacyjnych, opłat leasingowych, czynszu najmu i innych wydatków związanych eksploatacją samochodu (paliwo, naprawy, ubezpieczenie). Podkreślaliśmy, że zdumiewa fakt, że tak uciążliwe i niekorzystne zmiany prezentowane są pod hasłem przyjaznego traktowania przedsiębiorców i znajdują się w pakiecie ustaw zapowiadanych jako uwalniających biznes w Polsce. Ten przykład pokazuje jak ważne jest przygotowanie tego typu projektów we współpracy z przedsiębiorcami.Alarmowaliśmy, że zwiększenie obciążeń biurokratycznych i kosztów funkcjonowania firm w zakresie wykorzystywania samochodów służbowych może odbić się negatywnie na wynikach istotnych dla gospodarki branż – motoryzacyjnej, czy usług leasingowych. Uderzy przede wszystkim w niewielkie przedsiębiorstwa i osoby prowadzące działalność gospodarczą. Konfederacja Lewiatan

Źródło: PKPP Lewiatan