Zdaniem Sądu Najwyższego, łóżko w kabinie ciężarówki nie spełnia wymogu „zapewnienia pracownikowi przebywającemu w podróży służbowej bezpłatnego noclegu”. Konsekwencje mogą pogrążyć przewoźników. Dlatego apelują do ministrów gospodarki i infrastruktury.
Sąd Najwyższy (SN), rozpatrując pytanie sądu niższej instancji w związku ze sprawą wytoczoną pracodawcy przez kierowcę TIR-a, uznał, że pracownikowi firmy transportowej należy się zwrot kosztów hotelu, w którym nocował podczas zagranicznej podróży służbowej. W uchwale z 12 czerwca SN podkreślił, że zwrot nie przysługuje kierowcy, jeśli pracodawca lub zagraniczny kontrahent zapewni mu bezpłatny nocleg.
Zdaniem sądu, umożliwienie kierowcy spania w kabinie samochodu, „gdzie nie było stałej temperatury czy urządzeń sanitarnych”, tego kryterium nie spełnia, „gdyż nie są to warunki właściwe dla wypoczynku, po którym kierowca byłby zdolny do kontynuowania podróży”. SN przychylił się do tej interpretacji. Powstał więc precedens, który może wywołać lawinę roszczeń. Ogromna większość kierowców TIR-ów sypia przecież w kabinach ciężarówek, które są do tego specjalnie przystosowane.
Konsekwencje najnowszej uchwały SN mogą być więc dla branży transportowej poważne. Eksperci szacują koszty na 1,5-2,5 mld zł. W transporcie pracuje około 0,5 mln ludzi — duża część z nich to kierowcy, którym trzeba zapewnić nocleg w hotelu, a przynajmniej dać dietę.
ZRÓDŁO: Puls Biznesu z dnia 15.07.2014 r.
